suhumi's garage 舒迷車坊

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你會鎖螺絲嗎?

你會DIY單車的基本維修與組裝嗎?如果會的話我來考考你!
第一個基本的功夫,鎖個螺絲你會嗎? 開玩笑!還六角扳手哩,我有兩隻扭力扳手喔,怎麼不會!
你確定嗎?有扭力版手就一定會鎖螺絲嗎?那可未必!
下面這個圖可以教你鎖螺絲~ 先來看圖說故事!

這是金屬材質的應力與應變關係圖,縱軸是應力、橫軸是應變,簡單的講就是施力與變形之間的關係,若把這個模式套在鎖螺絲這個行為上,因為螺距是固定的,所以也可以把縱軸轉換成扭力。
裡面有幾個重要的關鍵點,p、e、s是一組,有的材質p、e、s很接近,圖上過p點就是非線性的了,再來是b、再來是k。
在p點受的力或扭力稱做「降服強度」。
在b點受的力或扭力稱做「極限強度」。
在k點受的力或扭力稱做「破壞強度」。

基本上鎖螺絲不要超過「降服強度」,正確的操作值會落在p點之前,超過降服強度你的螺絲已經變形,無法回覆原來的規格、尺寸了。更不能鎖到「極限強度」,因為你隨時會自動降級到「破壞強度」。

轉動螺絲時的手感上在這三個位置上有何不同?
在p點之前可以感受到循序漸進的扭力上升。
在p點之後b點之前可以感受到這個扭力的上升沒那麼快了,你的心裡應該要開始有點毛毛的了。
在b點之後k點之前可以感受到這個扭力並沒有因為轉動而上升甚至還下降,你的心裡也要開始有不祥的預兆了! 如果還麻木不仁,繼續轉動你的手腕...,馬上給你看到老k,哈哈哈!

依照原廠的扭力值來操作就不會錯嗎?
為何光有扭力扳手還是會失手?因為你沒有跟他培養手感!
實際的原因是~
有可能你用錯數據。
有可能材質不良。
有可能有局部應力集中的現象。
有可能這顆螺絲上次已經鎖超過「降服強度」了。

p到b到k的變化可能都在數圈甚至不到一圈的轉動之間發生,所以要用的心去體會與感受。鎖斷螺絲還好,就怕鎖壞的是坐管、把手、車架...

結論就是~
滅頂的都是會游泳的、鎖斷螺絲的都是有扭力扳手的!

補充~
一般來講抗拉強度:鋁合金<鈦合金<鋼材
鈦合金不會生鏽、金屬質感佳但價格昂貴,但M4~M6的螺絲有10Nm扭力以上的需求建議還是用鋼螺絲比較好,鎖坐管、坐弓的螺絲就用鋼的。 至於鎖水壺架的螺絲用鋁的OK。
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